SIA "LDZ ritošā sastāva serviss" ir uzņēmums ar vēsturi un tradīcijām, kā arī nozīmīgu ieguldījumu Latvijas ekonomikā. Tajā tiek veikts milzīgs darbs kvalitatīva ražošanas procesa nodrošināšanā, teritorijas labiekārtošanā un ekoloģisko jautājumu risināšanā.

Daiga STOKENBERGA

Šovasar paiet 60 gadu, kopš Latvijā atklāta pirmā
elektrificētā vilcienu satiksmes līnija.
1950. gada 21. jūlijā atklāja satiksmi elektrificētajā
līnijā Rīga-Dubulti, bet oktobrī elektriskā vilciena
maršrutu pagarināja līdz Ķemeriem. Visjaunākā
elektrificētā līnija ir Torņakalns — Jelgava, ko atklāja
1972. gadā. Tajā pašā laikā elektriskais vilciens
sāk kursēt līdz Aizkrauklei, pagarinot
Rīgas-Ogres elektrovilcienu maršrutu,
kas tika izbūvēts jau 1959. gadā.

Venecuēlas jēlnafta kopējo tranzīta apjomu caur Latviju palielinātu par 20%.

Patlaban daudzkārt lielākas izredzes nodrošināt Venecuēlas naftas tranzītu caur Latviju uz Baltkrieviju ir Ventspils ostai, biznesa portālam "Nozare.lv" sacīja satiksmes ministrs Kaspars Gerhards (TB/LNNK).

♦ Dzelzceļa kravu jaunā pārvadātāja pelna pērn augusi 17,7 reizes.
Konkurējot ar valsts akciju sabiedrībai «Latvijas dzelzceļš» piederošo kravu pārvadātāj uzņēmumu «LDZ Cargo», Ventspils uzņēmums «Baltijas Ekspresis» izvērš atbalsta punktu Jelgavā, kurā patlaban ir seši, bet nākot¬nē plānots pieņemt darbā 18 dzelzceļnieku - mašīnistus, mašīnistu palīgus un citus.

"Zemgales Ziņas" (Jelgava)
GAITIS GRŪTUPS